国家邮政局政策法规司司长金京华近日在国务院联防联控机制上介绍,2019年,我国出口邮件快件量超过了21亿件,重量约为75万吨,其中,邮政快递企业自有航空的承运量占了20%,其余80%主要是通过客机的腹舱和其他航空公司的货机来运输。目前邮政航空、顺丰航空、圆通航空自有的全货机总数已经突破了100架,国际航线30余条。
他指出,我国的邮政快递企业在国际航空网络布局和服务能力、服务水平等方面差距是明显的,还不能适应国际寄递、跨境电商和国际供应链发展的现实需要。
金京华表示,国家邮政局将联合民航局开展国际邮件快件航空网络布局的研究,推动将有关内容纳入国家“十四五”规划和相关重点专项规划。推进以货运为主的机场建设,完善快递分拣设施,建设一批辐射国内外的航空快递货运枢纽。推动快递企业和境内外民航企业加强合作,强化标准衔接,促进技术装备、作业处理的规范化、信息化和一体化。加强货运航线、航班时刻等资源保障,加大国际运力投入,提升邮件、快件通关效率,破解快递空中网络建设中的困难和问题。
转自:封面新闻
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